本报约翰内斯堡专电 南非私家车拥有量高，是一个车轮上的国家。既然有如此之多的车，这个国家的油价也成了记者关心的话题。来南非一个多月了，记者发现这里的油价表面上看来比国内的贵出不少，但综合性价比，还是南非的开车人比较幸福。

　　这段时间出去采访，也路过不少加油站，给汽车补充能量的同时，记者也和加油站的工作人员聊到了南非油价的问题。和中国一样，南非的油价也会经常波动，但总体来说变动幅度不大。

　　柴油反比汽油贵

　　南非基本上没有公共交通，没有车，你几乎“插翅难飞”。和国人相比，南非人对一辆车的需求要迫切得多。在南非这一个多月，由于采访需要外出，加上当地华人准备的车辆不够用，记者只能在当地租用汽车。

　　由于世界杯的来临，南非当地的租车公司生意红火，一辆普通小轿车，一天的租金高达2000兰特；一辆8人座的面包车，报价更是达到惊人的3500兰特/天。据当地华人介绍，世界杯期间租车的价格比平时高出了数倍———当然，租车费用只包括用车费和油费，司机的人工费用还要另算。

　　每天来接记者外出采访前，司机皮特都会检查车内还剩余多少汽油，如果不够第二天的行程，他会提前把油加满。

　　但是有一天，皮特忘记了加油，因此在带我们驶向目的地之前，他把车开进了加油站。

　　记者在加油站发现了一个奇怪的现象，那就是南非的柴油价格反而要比汽油贵出不少，这和国内正好相反。当记者将疑惑告诉皮特后，他给出了答案，“在南非，不管是豪华车还是一般车，很多车都是烧柴油，因为这里的柴油品质很高，所以高档车用柴油一点问题都没有。”

　　每月第一个星期三变价

　　国际原油市场的价格就像是小孩子的脸，说变就变，世界各地的油价也是如此。

　　但世界杯来了，用车量的增加却没有让南非的汽油跟着大涨。据当地华人介绍，南非的油价由政府统一确定，每月第一个星期三变动一次。

　　“南非汽油零售价全国分沿海和内陆两个统一价，物价部门进行严格管制；柴油规定统一批发价，但零售价可由油品销售企业灵活调整。”一名加油站的工作人员告诉记者。南非油价的变动，是根据兰特与美元的汇率以及国际原油价格而进行的综合调整。

　　汽车进入家庭给我们带来了方便，同时也带来了类似于停车难、油价高等令人烦恼的问题。南非人面临的麻烦和中国人一样，车价越来越低，油价却越来越高。皮特说，南非没有油井，也没有油矿，因此所用原油都靠进口，价格自然高得惊人。

　　据了解，10年前，南非的汽油是每升1.56兰特起，而现在最便宜的也涨到了8兰特左右，因此油品的消耗目前已经成为养车人士的头号难题。

　　南非油价“内涵”广泛

　　南非的油不便宜，我们加油时，加油站的大屏幕显示，一升93号无铅汽油要8.27兰特(约合7.45元人民币)，柴油的价格则是8.45兰特(约合7.6元人民币)。皮特说，南非的油价最近几个月已经有所下调，世界杯前的最高峰已经达到了每升11兰特(约合9.9元人民币)。“那时候汽油的价格还是要比柴油贵，但现在已经反过来了。”由于油价昂贵，因此不少南非人在行车时都很在乎油钱，皮特就曾直言不讳地告诉记者，让我们在外出前仔细考虑好路线，最好不要走冤枉路，这样他也不用花冤枉钱。“南非油价这么贵，而且每加一次油还要给加油工10兰特的小费，希望你们多配合我。”皮特半开玩笑地说。

　　根据目前国内93号汽油一升约为6.2元的价格，虽然南非的油价看上去更高，但综合来看，还是南非汽油的性价比较高。“我们这里的汽油包含很多税费。”皮特介绍说，“比如说道路基金、交通附加税费等。总的来说，加上油钱、保险等，一年的总费用只要1万兰特左右(约为9000元人民币)。”皮特的这句话让我们停止了讨论，因为开车人都知道，在中国，一年没有2万元人民币，恐怕是无法“养车”的。

　　加油站服务“四合一”

　　一次和当地华人小陈外出，我们也遇到了需要加油的状况。一进入加油站，一位黑人小伙子远远地向我们招手，示意我们将车停放在他身旁的加油位置。车尚未停稳，他便询问加哪种汽油、多少量。

　　油加满后，这名小伙子并没有离开，而是指了指汽车的右后车胎，原来，这个车胎的气明显有点不足。随后，黑小伙取来打气泵开始充气，充足后伸出右手大拇指，问我们是否需要擦车窗玻璃、检查水箱和机油。

　　在小陈付过小费告别时，他问起车胎撒气的原因，一番认真察看之后仍未找出疑点，小伙子又提议我们去车行检查，还祝我们驾车安全。小陈说，在南非的加油站享受这样的服务并不是新鲜事。和这家加油站一样，南非全国各地的其他加油站统一提供加油、打气、擦洗车窗玻璃和检查水箱与机油的“四合一”的服务。一般而言，加油站的工作人员一边注意着正在加油的自动加油机，一边为顾客擦洗汽车的前后窗玻璃。