在南非，没有车出行就等于没有安全保证 摄/记者 季飞

　　在约翰内斯堡，记者终于知道了出行难的苦处。

　　约翰内斯堡是南非的经济中心，也被誉为非洲现代化发展最高速的城市。但就是在这样的现代化城市，公共交通基本处于瘫痪状态。

　　当浩浩荡荡的中国记者们到达南非的时候，才切身感受到了这里的出行难。没有汽车，基本是寸步难行。想要自己出去走走，简直是天方夜谭，一来两眼一抹黑，二来人身安全得不到保障。

　　约翰内斯堡足球城体育场外，距离一场世界杯比赛开赛还有四个小时，但主体育场的四周竟然没有一个球迷提前到来。能看到的只有一批身穿绿色制服的志愿者，还有提前到岗的警察和安保人员。如果不是亲身站在那里，很难想象这里是万人瞩目的世界杯举办地。

　　“这就是南非，晚上比赛，你提前三个小时来，根本看不到什么球迷，也没有什么世界杯气氛。球迷来一趟体育场太不容易了，谁没事会来这里瞎逛呢，既耽误工夫又浪费钱。”当地的一位向导说。

　　出行难·出租

　　打车出门太贵 还得提前预约

　　想打辆出租车去看球？这基本是不太可能的事情。首先约翰内斯堡的出租车数量不到1000辆，约翰内斯堡的出租车很少空着车去兜客。偶尔能看见路上行驶的空出租车，不是被预约去酒店接人，就是刚送了客人返回候客地。

　　这里的出租车基本活跃在繁华地区——桑顿区的酒店门前，而且是提前预约好了的。在记者所居住的生活区，呆了将近一个月就看到过两辆出租车路过这里。

　　租车昂贵的费用更是普通人无法承受的，在街上行驶的出租车虽然也贴着每公里15兰特(1兰特约合人民币0.88元)的标识，但这个价格标准仅仅是指在世界杯期间当地政府给出的定价。

　　如果在平时，出租车起步价在50兰特左右，如果路程远一点也就是按照每10公里200兰特来算。

　　为了生计，出租车司机自发形成了一个“行规”：世界杯期间全部不开里程计价器，以200兰特为起步价，按照路程远近再协商价格。

　　约翰内斯堡的出租车全部都是电话预约上门，而且基本是看地方要价，比如记者所在的公寓到达约堡足球城体育场，最快十五分钟就能到，但出租车司机开价就是300兰特，实在让人难以接受。

　　所以，世界杯期间在南非“打的”的价格比平时贵30%—50%，假如乘客遇到“黑心司机”，遭遇漫天叫价也是常有的事。当地政府对于这种情况虽然心知肚明，但也无法管理，因为有限的出租车如果集体罢工，又会成为南非世界杯上一条影响力不小的负面新闻。

　　出行难·开车

　　因为交通管制 周边没地停车

　　只要有比赛，足球城体育场方圆五公里就开始临时交通管制，除了有国际足联发放的通行证车辆，其余的车都要停在外围。这让有车的人找停车位也成了难题。

　　在通往体育场的路上，经常看到有不少身穿黄色背心的黑人招呼着车辆泊车，而停车的地方很多都是民宅前甚至院落里面。

　　停车一场比赛大概要花费三四十兰特，价格挺高而且不是很安全，因为这些穿黄背心的黑人都是临时自发组织起来赚停车钱的，大多数的停车位都是前不着村，后不着店，车辆和人员的安全性很难保证。

　　因为散场后，人们还要走上至少半个小时再回来找自己的车，而这段路在晚上沿途基本没有警察，所在的区域都是黑人区。

　　组委会在体育场四周也设立了球迷的停车场，但实在是简陋不堪，这里没有固定看车的管理员，一大片黄土地上，四周都是用简易的木头和铁丝网穿成的栅栏，能够容纳的车辆数量也就四五百辆。

　　一位刚刚把车停好的外国球迷告诉记者，他们本来是想乘坐球迷大巴过来，但是听说路上要花费的时间太长，所以就租了一辆汽车自己开过来，但实际上花费的时间都差不多，五六个小时的时间基本都耽误在路上了。

　　出行难·公交

　　没有公共汽车 黑巴只有黑人

　　没有公共交通，没有私家车，出租车价格又高，当地的黑人是怎么出行的呢？南非当地有一种大面包车，除了司机，能坐10个人左右。被漆成纯白色，然后在下方加一道黄色的花边，那就是黑人出行的工具了。这里的中国人管它叫“黑巴”。

　　这种黑巴有两个特点：一是什么地方什么时候都能停，随时招呼乘客。二是所有乘客都是黑人，没见到一个白人或者亚洲人。价格不便宜，每站地4兰特。

　　一个在约堡做生意的朋友就警告，不要坐小巴。来之后，房东也立即提醒我们，“小巴很危险，千万别坐。”因为这些车只有黑人敢坐，偷和抢自是一个重要原因。更重要的原因是，这些黑巴根本没有站牌、没有路线图，却每天依照固定的线路行驶。

　　黑巴如此众多，但为什么就看不到公共汽车的身影呢？来南非三十多天，我们只在城市的偏远地区看到一辆公交大巴。

　　当地的一位出租车司机告诉记者，公共汽车的出现，直接威胁到小巴的生存。于是，在约翰内斯堡、开普敦、曼德拉湾市都发生了大规模的小巴车司机游行示威活动，多次罢工游行，冲击公交车站，有激进者甚至朝公交车开枪。

　　想坐公交车没有，不坐公交车又没法坐小巴前往体育场，因为这些小巴在世界杯期间同样不能进入体育场周边的交通管制范围。

　　出行难·租车

　　租车费用很高 没车自找麻烦

　　在机场租车的价格一般不超过1000兰特，只提供车不提供司机。价格先放在一边，南非的汽车驾驶席都在右边，是左车道行驶的国家，对于这些从中国来的同行们，谁也不敢在短时间内适应右舵车的驾驶，况且人生地不熟，自己住的地方都不知道怎么走，哪还敢独自开车出行呢？

　　放弃了租车的想法，只能各显神通，要不租当地搞旅游经营的华人司机，要不通过当地的关系找本地人客串司机。但是价格要比机场贵得多。

　　一般带司机租车每天最少要1500元，还不包括油费和餐费。以记者租的一辆轿车为例，由于是V6的发动机，平均两天就要加一次油，南非的油价每升基本在8.3兰特左右，一次加油就要花费将近400兰特。

　　不坐车就不成么？最近发生的一件事情更是让大家心有余悸，在看完乌拉圭和加纳队的比赛后，本来约好的司机因为没有车证只能停在距离体育场三公里以外的地方，为了赶稿子，记者手里夹着电脑和一位同行步行前往。

　　由于球迷已经提早离场，街上的行人并不多，走到一半的时候，六七个黑人青年围了过来，操着黑人英语和我们两人搭讪，记者没有理会赶紧加快了脚步，谁知道这几个黑人也紧紧地跟了上来，就这样走出去一百多米，终于前面有警车的警灯在闪烁，后面的黑人才没有继续跟上来。

　　正在这里执勤的黑人警察看到记者拿着手提电脑，上来就很严肃地说：“你住在哪？要去哪里？你知不知道这样拿着电脑很危险，赶紧把电脑放到书包里。”就连警察也知道不安全因素的存在，看来没车瞎走纯属自找倒霉。

　　出行难·火车飞机

　　长途出行不便 换城市花费大

　　南非世界杯在9个城市举行，仅在一个城市交通就够费劲的了，那么要有球迷跟随自己钟爱的球队转战其他城市怎么办？看来这样的球迷只属于荷包鼓鼓的一类，因为花费不是一般的大。

　　南非世界杯9个举办城市中，除了约翰内斯堡和比勒陀利亚距离较近，其余城市之间的距离都有数百甚至上千公里。

　　南非全国没有地铁和轻轨，铁路倒是有，南非拥有全世界最豪华的火车——“蓝色快车”，但其票价相当昂贵，如果乘坐它从一个比赛城市到另一个城市，最低票价也高于8000元人民币/人。

　　普通的火车虽然价格不是很贵，但耽误不起时间，比如像北京到天津这样的距离，在南非就要开上多半天，要是从约翰内斯堡到开普敦，飞机两个小时，火车就要开上将近两天的时间，等到了地方，球赛也就结束了。

　　如果选择坐飞机的话，9个比赛城市，只有4个有机场。票价也在狂涨，原本从约翰内斯堡到开普敦的机票只有1000多元人民币，现在接近5000元。票价已经狂涨将近4倍之多。

　　所以，不少中国的记者只能选择在一个地方驻扎，能够在9个城市之间飞来飞去采访的都属于集体作战。

　　记者从世界杯开幕一直到现在，经常在约翰内斯堡的足球城体育场看到十几名墨西哥球迷，原来，他们从世界杯开始就没有挪过地方，因为交通的费用实在是支付不起，不能跟随自己的球队转战其他城市，也就只能在约翰内斯堡一个城市扎根了。

　　本版文/本报特派南非记者 季飞