赛车的轰鸣声，让人恍惚间仿佛听到二战时飞机的盘旋，彼时的银石赛道正是军用机场。如今硝烟散去，F1赛车新战迭起，昨天，红牛车队澳大利亚车手马克·韦伯最终称雄英国站，迈凯轮车手汉密尔顿和梅塞德斯车手罗斯博格分获亚军和季军。

　　本轮最大看点其实不是冠军，而是翻新后的银石赛道。此前赛道设施陈旧、屡受诟病，有人说它过于颠簸，“车神”舒马赫则似乎还嫌不够刺激。去年底银石展开了翻新工作，这是自1991年之后修改幅度最大的一年，赛道第二计时段和第三计时圈的新路段为超车提供了不少机会。

　　修改后的银石赛道全长5.891公里，红牛车队在三次练习赛和排位赛均跑出了最快成绩让其成为最大的夺冠热门。昨天的正赛，韦伯发车后就一路领先，冠军再无悬念，可惜杆位发车的队友维特尔被挤出路肩驶上了缓冲区，赛车几乎失控，此后名次狂跌，汉密尔顿借机升到第二位从而获得亚军。

　　本站过后，汉密尔顿积145分领跑车手积分榜，巴顿133分第二，韦伯和维特尔分别积128分和121分排在第三、四位。