本报记者贾大雷

　　西班牙人把德班大球场幻化成了高迪设计的古埃尔公园，如同梦境般巧思的传切、渗透打出了“流水般的足球”，以一种并无痛感，甚至安乐的方式溺死了德国队。

　　之前就说过，德国已经不再是曾经的虎式坦克，本届杯赛他们摇身一变成了国际化跑车，轻快而有爆发力，一个急加速就把对手甩在身后。可到了半决赛，这驾国际化小跑车没能驶进慕尼黑宝马总部的试车场，却误入西班牙东北部潘普洛纳小城的奔牛节。在古城小巷中加速距离不够，调头半径太短，窘境中被安乐死了。带队在欧洲杯决赛以同样方法拿下德国的西班牙老帅阿拉贡内斯说，“这不是西班牙的胜利，这是足球的胜利，这是漂亮足球的一大步”。这话偏激了点，但在理儿。

　　不要抱怨德国队有54%的进球跟那个托马斯·穆勒有关，而他不能上场影响了德国人的发挥。这是种自我推翻的论调和苍白的安慰剂，德国本届杯赛之所以能进入四强，是因为他们的整体和适合这个整体的人。他们没有翘楚，而是由规范的零件组成的一部高速合理运转的机器。不过，就像现代科技作用下很多机器也拥有人工智能，也会拥有记忆一样。德国战车也有记忆，虽然2008年欧洲杯决赛上的德国队阵容已然沧海桑田，但那段经历还长存于勒夫心中。那次失利让他太谨慎了，可能瑞士人的首演教会他防反是有可能的，殊不知死守西班牙何尝不是自我绝望的冒险。

　　西班牙人通过两场1：0，让博斯克明白了两点：不要再勉强托雷斯，他真没状态；巴萨的中轴线是长江、黄河哺育着西班牙球员。佩德罗的首发解决第一点，明确第二点。对于德国的比赛，博斯克看得很透。德国的胜利都在前15分钟左右进球，那我们今天就不让他们在前二十分钟碰到球吧，磨掉德意志的锐气，长我西班牙的威风。果真是这样，当巴萨·西班牙队想要控好球，有几人能把球抢下来。哈维、伊涅斯塔、佩德罗、比利亚像条质地柔软但有弹性的裙带，让西班牙彩裙飘扬。德国人想发力，但他们不敢太贴身，人球合一的西班牙队如同魔术师一样总有摆脱、转身、变向的方法。高大的德国人要保持距离，他们宁可相信自己的长腿大块，也不敢用动作速率。

　　西班牙如愿控球，德国失去速度。从小组赛到淘汰赛，德国人早就暴露出他们并不是一支会控制节奏的球队。他们的生命就是呼啸，如果只在二、三档之间切换，那高速跑车的生命意义和存在价值荡然无存。除厄齐尔之外，他们缺乏拥有控球能力的球员，每次好不容易抢下球权，但丢球太快。他们急于进攻，但球感和预判很强的西班牙人总是快到一步。普约尔的进球来自空中，角球发出时他的面前空无一人。德国人被马戏团传球队的传切、渗透搞得从体力到精神都筋疲力尽，经过了多次划门而过，惊魂不定的他们溜号了。

　　德国人应该无憾，他们已经打出那么多漂亮的比赛，而且本场比赛可以让他们正视自己身上的不足。克林斯曼把美式的体能训练与技战术统计分析引入，勒夫带入的是多血统的融合。年轻的德国队懂得严谨认真地学习和改造自己的战车，他们的前途仍不可限量。而西班牙的中兴是艺术足球的胜利，每名球员都拥有如此高技术含量的球队应该获得相匹配的江湖地位。不要责怪他们的进球太少，因为没有一支球队敢跟他们玩对攻。赛后看博斯克在接受电视采访时，隐隐含着一脸坏笑，好像在说：“最烦你们这帮抢劫的，一点技术含量都没有……”他是在指荷兰吗？当然这些都是我捏造的。

　　等待第八个世界杯冠军国家的诞生吧，新的一轮太阳正在升起。